新聞資訊
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壓軌器的安裝方法和作用壓軌器，也被稱為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板，是一種專門用于緊固鋼軌的固定件。其主要作用是通過將鋼軌壓緊固定在軌枕（或其他支撐結(jié)構(gòu)）上，防止設(shè)備在運(yùn)行過程中因受到質(zhì)量力、慣性力和離心力等作用而脫軌，從而確保軌道系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。壓軌器的安裝通常涉及以下步驟：準(zhǔn)備工作：2025-03-24
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預(yù)鋪道岔指導(dǎo)案例一、勞力組織卸道岔料25人;清理場(chǎng)地、搭設(shè)道岔組裝平臺(tái)10-20人;抬岔枕、上軌件20人;道岔組裝、焊接15人。二、作業(yè)準(zhǔn)備1.工機(jī)具準(zhǔn)備(1)軌道車卸料:撬棍10根，大繩10根，鉸鉗2把，滑軌、廢舊輪胎或枕木若干。(2)搭設(shè)組裝平臺(tái)、組裝道岔:鐵锨6把;抬杠10根，鋼軌卡子10個(gè)、軌枕卡子10個(gè)，機(jī)械扳手3臺(tái)，單口扳手5把，鋼軌軌縫調(diào)整···2025-03-18
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道岔分類的詳細(xì)說明道岔作為鐵路系統(tǒng)中的重要組成部分，其類型多樣且各具特色。常規(guī)道岔以其轉(zhuǎn)轍能力強(qiáng)、故障率低的特點(diǎn)，在鐵路干線、支線和區(qū)間線路中發(fā)揮著重要作用。以下是三種常見道岔類型的詳細(xì)說明及其適用場(chǎng)景：單開道岔：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：單開道岔是最基本的道岔類型，由一個(gè)直線干線和一條側(cè)線組成，類似于公路上的簡單岔路口。適用場(chǎng)景：2025-03-18
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無極繩道岔知多少？無極繩道岔是由多組道岔組合而成的一種道岔裝置，具有一個(gè)連接多組道岔的中間鎖閉結(jié)構(gòu)。以下是兩種主要的無極繩道岔類型的介紹。首先，有一種在軌距為1435毫米的鐵路軌道上運(yùn)行的無極鋼軌道岔。這種道岔在鋼軌上配置了多個(gè)鎖閉裝置和鋼軌定位裝置，當(dāng)列車經(jīng)過時(shí)，這些裝置會(huì)將道岔牢固地鎖定到特定位置，以確保行車的安全性2025-03-14
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盾構(gòu)道岔你了解多少？盾構(gòu)道岔是一種專門設(shè)計(jì)用于盾構(gòu)隧道工程的道岔裝置。盾構(gòu)隧道工程是利用盾構(gòu)機(jī)在地下進(jìn)行挖掘，以形成一條隧道結(jié)構(gòu)。當(dāng)隧道的設(shè)計(jì)需要分岔通向其他隧道或區(qū)域時(shí)，就會(huì)應(yīng)用到盾構(gòu)道岔。這種道岔設(shè)備通常包括道岔機(jī)、連接板及液壓平移裝置。在施工階段，道岔機(jī)通過液壓平移裝置將道岔移動(dòng)到指定的位置，并與現(xiàn)有的隧道部分進(jìn)2025-03-14
