如何選擇

　　防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。

　　防撞道路護(hù)欄

　　1、防撞護(hù)欄的效益

　　防撞護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿防撞護(hù)欄;

　　2、防撞護(hù)欄的性能

　　防撞護(hù)欄應(yīng)能夠有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.

　　3、性能測試

　　在進(jìn)行防撞性能測試時需要注意應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴(yán)重傷害;

　　加工要求標(biāo)準(zhǔn)

　　1、動態(tài)指標(biāo)

　　防撞護(hù)欄較大動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM;半剛性三波梁防撞護(hù)欄較大動態(tài)變形量小于或等于75CM;半剛性雙波梁防撞護(hù)欄較大動態(tài)變形量小于或等于100CM ;柔性防撞護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性防撞護(hù)欄較大動態(tài)變形量的指標(biāo);

　　2、其他要求

　　碰撞后試驗車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(防撞護(hù)欄的碎片)、或其他道路橋梁欄桿上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。