城市道路防撞護(hù)欄的主要作用

　　護(hù)欄的主要作用是改善道路行車的安全性，減少傷亡和損失。從交通安全防護(hù)的角度講，氣囊、安全帶、道路護(hù)欄等都是被動安全防護(hù)必不可少的。它們在事故發(fā)生后，極大地減少了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，與可變情報(bào)板（VMS或CMS）、標(biāo)志、標(biāo)線等主動防護(hù)措施一起，保障著交通的安全。好的城市道路護(hù)欄設(shè)計(jì)，還有助于緩解交通擁堵這個大中型城市的通病，提高道路通行能力。高強(qiáng)度護(hù)欄減少了被車輛沖過的危險(xiǎn)，避免了與對向車輛（或道路外車輛）碰撞的二次事故；導(dǎo)向好的護(hù)欄也避免或減小了事故車輛與同向交通發(fā)生二次事故的可能；人員傷亡和事故數(shù)量的減少、事故嚴(yán)重程度的減輕、護(hù)欄修復(fù)的便易性等都對交通擁堵的緩解有不可忽視的影響。

　　如何設(shè)計(jì)出一款好的城市防撞的護(hù)欄？

　　1、護(hù)欄選擇時(shí)，首先需要系統(tǒng)思維，而不應(yīng)把它看作一個獨(dú)立的過程。只有綜合考慮道路條件、交通條件和交通管理狀況，才能因地制宜的設(shè)計(jì)出符合要求的護(hù)欄形式。否則，護(hù)欄只是一個擺設(shè)，一個面子工程而已。因此，設(shè)計(jì)者應(yīng)該熟悉道路工程尤其是線形設(shè)計(jì)、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來，乃至要清楚標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中存在的不足之處；同時(shí)設(shè)計(jì)者還要有全生命周期的概念，了解建設(shè)、使用和維修各階段的情況，才能大限度的滿足護(hù)欄的使用要求，保證優(yōu)良的設(shè)計(jì)。

　　2、其次，護(hù)欄的選擇要因地制宜。護(hù)欄選擇要考慮道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，尤其是主體設(shè)計(jì)中線形等指標(biāo)，再根據(jù)交通量預(yù)估車輛的運(yùn)行速度，確定護(hù)欄的初始碰撞條件；考慮路側(cè)情況，確定路側(cè)危險(xiǎn)度再據(jù)此選擇相應(yīng)等級的護(hù)欄；同時(shí)要考慮道路的事故率，根據(jù)已有的事故資料選擇護(hù)欄；并考慮現(xiàn)有的交通管理水平，目前的城市道路的交通管理、限速指標(biāo)的確定和標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施管理職責(zé)在交管部門，護(hù)欄的管理在路政部門，設(shè)計(jì)者在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)的同時(shí)，還應(yīng)對交通管理提出建議，考慮與監(jiān)控和通信等機(jī)電系統(tǒng)的相互配合等。

　　3、護(hù)欄防護(hù)能力要強(qiáng)。護(hù)欄的防護(hù)能力強(qiáng)，就是要保證護(hù)欄結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠，不被車輛撞斷。因?yàn)槌鞘械缆方煌看?，事故?jīng)濟(jì)損失大，容易造成交通擁堵，所以更應(yīng)該保證護(hù)欄的安全性。尤其是在重載貨車通過量大的路段，更要保證中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力以免發(fā)生與對向車輛碰撞的二次事故。