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護(hù)欄
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貴州波形護(hù)欄板科普波形護(hù)欄原理知識(shí)!

2021-08-11 14:39:35

    波形護(hù)欄是半鋼護(hù)欄,主要用于公路隔離帶。電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要形式。它常用于北方地區(qū)和風(fēng)景區(qū)。它具有良好的柔韌性,強(qiáng)抗沖擊性,良好的防撞性能和抗雪性。具有承載,抗風(fēng)能力等特點(diǎn)。此外,電纜圍欄的透氣性越好,視野越寬,這將更有利于游客欣賞自然景觀??梢钥闯?,電纜護(hù)欄更常用于景區(qū)附近。

  貴州波形護(hù)欄廠家科普波形護(hù)欄的原理:

  1)波形護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式。它是一種連續(xù)結(jié)構(gòu),波紋鋼護(hù)欄板拼接在一起,由立柱支撐。

  2)通過(guò)地基、柱梁的變形吸收碰撞能量,迫使失控車輛旋轉(zhuǎn)方向返回正常軌道,避免車輛沖出公路,保護(hù)車輛和乘客,減少交通事故造成的損失。

  3)波形護(hù)欄軟相,具有強(qiáng)吸收碰撞能量功能,多視線感應(yīng)功能,可與道路線形協(xié)調(diào),外形美觀,可用于小半徑彎道,損傷處理方便快捷。

貴州波形護(hù)欄板

  貴州波形護(hù)欄安裝方法及步驟:

  1、柱放樣:根據(jù)道路中心線和高程數(shù)據(jù)放樣提供的設(shè)計(jì)圖紙和路基單元,若連接不一致,橋梁、道路、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量和定位,以確保波形護(hù)欄的舒適性,需要在原有道路的肩墻內(nèi)增加混凝土或砂漿瓦。對(duì)全線路肩預(yù)留洞進(jìn)行了研究。護(hù)欄柱原則上安裝在路肩施工單元預(yù)留孔處。如果原預(yù)留孔位不符合要求或不離開孔洞,應(yīng)先向監(jiān)理工程師報(bào)告,重新確定護(hù)欄柱的施工方法。

  2、安裝后:安裝后按設(shè)計(jì)圖紙和道路線形進(jìn)行。柱體應(yīng)埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)水平,并與路面垂直。由于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,采用貫通方式進(jìn)行施工是不可能的。整條線路的立柱施工,應(yīng)在預(yù)留孔或鉆孔后用立柱和混凝土填充。施工應(yīng)準(zhǔn)確定位。立柱安裝就位后,其水平和垂直方向應(yīng)形成一條平滑的直線。


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