波形護(hù)欄板是一種常見的交通安全設(shè)施，廣泛應(yīng)用于高速公路、國道、省道、旅游景點(diǎn)、山路等主要開放場所，發(fā)揮了良好的保護(hù)、裝飾和指導(dǎo)作用，是各種道路不可缺少的安全防護(hù)設(shè)施。

　　波形護(hù)欄板作為一種室外防護(hù)設(shè)施，長期接受風(fēng)吹雨淋，必須具有一定的防腐防銹功能，以保證其使用壽命的長期性。這就要求波形護(hù)欄板在生產(chǎn)過程中做好表面防腐處理。常用的表面處理方法是熱鍍鋅和熱鍍鋅根據(jù)不同的環(huán)境，可以選擇合適的表面處理方法，通?？梢允褂?0-15年左右。

　　在氣候長期濕冷或工業(yè)污染嚴(yán)重霧霾地區(qū)，獨(dú)立熱鍍鋅可能達(dá)不到使用壽命腐蝕，影響護(hù)欄板的作用，我們可以選擇熱鍍鋅和噴涂多種防腐處理方法，雙重保護(hù)護(hù)欄板不僅使用壽命大大提高，而且在日常維護(hù)中節(jié)省了大量的人力和資金。

　　在一般氣候干燥的地區(qū)，熱鍍鋅工藝可用于波形護(hù)欄板的防腐處理。例如，在高速公路上，由于交通量大，汽車尾氣排放量大，高速護(hù)欄板可采用銀色熱鍍鋅處理。護(hù)欄板鋅層含量越高，護(hù)欄板的防腐防銹功能越強(qiáng)，或根據(jù)區(qū)域要求選擇彩色鍍鋅靜電噴塑的處理方法。

　　1、立柱放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和路基單位提供的路面中心線和標(biāo)高數(shù)據(jù)放樣，對橋梁、隧道、涵洞等基準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)施的部分，路肩墻和外擋墻進(jìn)行測量定位。如果連接不一致，為了保證波形護(hù)欄的適宜性，應(yīng)在原路肩墻外增加混凝土或漿砌塊。

　　對全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查，原則上在路肩施工企業(yè)預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄柱。原預(yù)留孔位置不符合規(guī)定或未預(yù)留孔的，應(yīng)先向監(jiān)理工程師報(bào)告，重新確定護(hù)欄柱的施工方法。

　　2、柱安裝：柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙一致，并與路線形狀協(xié)調(diào)。柱子應(yīng)牢固埋在土壤中，達(dá)到設(shè)計(jì)水平，并垂直于路面。由于現(xiàn)場的具體情況，不能選擇進(jìn)入施工方式。

　　全線柱施工采用預(yù)留孔或鉆孔后埋設(shè)柱，混凝土回填。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位。柱安裝到位后，水平方向和垂直方向應(yīng)形成穩(wěn)定的線形。

　　3、防阻塊/支架安裝:防阻塊/支架通過連接螺栓固定在立柱上。波形梁安裝前，防阻塊/支架與立柱之間的螺栓不宜過早擰緊，護(hù)欄板安裝到位后再擰緊螺栓。

　　4、波形梁安裝：護(hù)欄板的安裝必須在柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。波形梁通過拼接螺栓相互連接，并通過連接螺栓固定在柱或梁上。波形梁的連接螺栓和拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中及時(shí)調(diào)整波形梁的長圓孔，形成穩(wěn)定的線形，防止局部凹凸。波形梁的頂面應(yīng)與路面的垂直曲線相協(xié)調(diào)。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并通過阻塞塊或支架將連接螺栓固定在柱上。

　　5、行駛方向：當(dāng)護(hù)欄的線型感到滿意時(shí)，終可以擰緊螺栓。