說起波形護(hù)欄，大家都知道它是一種為公路防撞而設(shè)置的護(hù)欄，是半鋼性護(hù)欄的主要形式，也是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。但說到雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄，很多人就分不清了。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢？

        首先我們來了解一下三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)，是波形護(hù)欄的具體分類。但還是有較大區(qū)別的。

        首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄，如三波波形護(hù)欄，雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比，可作參考：

        雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

        三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

       雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

        三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

        其次，是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較危險(xiǎn)的路段，如高速公路，山村公路，險(xiǎn)要路段等。

         再次是波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的，承受的撞擊力也比較強(qiáng)，它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形，價(jià)格相對(duì)要便宜一些。

高速公路護(hù)欄板有什么標(biāo)準(zhǔn)

        如今高速公路遍布各地，高速公路波形護(hù)欄板的需求自然也是進(jìn)入了一個(gè)空前大時(shí)代。而許多客戶并不是很了解高速公路護(hù)欄板，它有什么標(biāo)準(zhǔn)呢？選購時(shí)如何根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)去選擇質(zhì)量好價(jià)格又較低的護(hù)欄板呢？小編來告訴你~~

        高速公路護(hù)欄板作為一種高速公路上的保護(hù)設(shè)施，主要的功能就是防護(hù)作用了。因此，它的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄板自然在質(zhì)量上不會(huì)有什么問題了。下面便是2017年常規(guī)護(hù)欄板的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，供大家參考。

        首先是具體的高速公路波形護(hù)欄產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：

        一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。加強(qiáng)板是立柱間距2米1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，高速公路護(hù)欄板施工，波高85mm，板厚：4mm；理論重量：102kg，配合130*130的方管立柱。

       二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

        三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個(gè)，柱帽251個(gè)，防阻塊251個(gè)，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套.

        還有高速公路波形梁護(hù)欄的表面處理，主要有熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式；冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路；熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境。