如何選擇更合適的高速公路波形護(hù)欄？

　　在基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況下，波形護(hù)欄的防撞能力和導(dǎo)向功能取決于波形護(hù)欄的高度。

　　(1)波形護(hù)欄面坡度的選擇

　　波形護(hù)欄的內(nèi)坡形式對(duì)波形護(hù)欄的防撞性能有很大的影響。合理的坡度設(shè)計(jì)不僅可以對(duì)失控車輛起到很好的引導(dǎo)作用，還可以減少波紋護(hù)欄對(duì)乘客和車輛的損壞，從而減少事故損失。因此，在設(shè)計(jì)波紋護(hù)欄的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之前，首先要選擇波紋護(hù)欄的內(nèi)坡設(shè)計(jì)風(fēng)格。通過動(dòng)態(tài)值模擬計(jì)算，選擇波紋護(hù)欄的內(nèi)坡設(shè)計(jì)風(fēng)格。通過對(duì)模擬結(jié)果的分析，發(fā)現(xiàn)波紋護(hù)欄的內(nèi)坡和垂直角度為9°受影響的車身加速度較大。碰撞角度為10?！愫?2°加速度值相差不大。一階段的碰撞角度為13°，較大；二期修正為11；°，較合適。

　　(2)波形護(hù)欄高度設(shè)計(jì)

　　波形護(hù)欄的高度是波形護(hù)欄的一個(gè)重要參數(shù)，它與車輛的高度有關(guān).碰撞力量.波紋護(hù)欄的坡度設(shè)計(jì)風(fēng)格等因素與我國(guó)缺乏準(zhǔn)確的計(jì)算方法有關(guān)。參考國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，選擇高度為100的波紋護(hù)欄cm。

　　結(jié)論:陡峭懸崖混凝土波形護(hù)欄的截面結(jié)構(gòu)形式和尺寸，通過選擇上述結(jié)構(gòu)形式和主要參數(shù)，參考以往的工程實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。